東莞數控車（chē）床加工的加工方式（shì）有哪些
　　東莞（wǎn）數控車床加工在生產加工處理方麵（miàn）主要有兩種形式，分別是固體熱處理（lǐ）以及熔體熱處理。這兩種方式打造出來的精（jīng）密五（wǔ）金加工（gōng）件有著（zhe）一定的差別，還有影響的是，他們采用的鋼材不同打造出來的工件也會不相同。
　　CNC車床由床身、主軸（zhóu）箱、刀架進給係統、冷卻潤滑係統及數控係統組成。與普通車床所不同的是CNC車床的（de）進給係統與普通（tōng）車床有質的區別（bié），它沒有傳統的走刀箱溜板箱和掛輪架，而是（shì）直接用伺服電機或步（bù）進電機（jī）通過滾（gǔn）珠絲杠驅動溜板和刀具（jù），實現（xiàn）進給運動。數控係統（tǒng）由NC單元及輸入輸出模塊，操作麵板組成。
　　（1）東莞數控車床精密五金加工件加工方式
　　1.固溶強化：由於溶質原子進入溶劑晶格的間隙或結點，使晶（jīng）格發生畸變，使（shǐ）固溶體硬度（dù）和強度升高，這（zhè）種現象叫固溶（róng）強化現象。
　　2.化合物：合金組元間發生化合作（zuò）用，生成一種具有金屬（shǔ）性能的新的晶體固（gù）態結（jié）構。
　　機械混合物：由兩種晶（jīng）體結構而組成的（de）合金組成物，雖（suī）然是兩麵種晶體，卻是（shì）一種組成（chéng）成分，具有獨立的機械性能。
　　1.鐵素體：碳在（zài）a-Fe（體心立（lì）方結構的鐵）中的（de）間隙固溶（róng）體。
　　2.奧氏體：碳（tàn）在g-Fe（麵心立方結構的鐵）中的間（jiān）隙固溶體。
　　3.滲碳體：碳和鐵形成的穩定化合物（Fe3c）。
　　4.珠光體：鐵（tiě）素體和滲碳體組成的機械混合物（wù）（F＋Fe3c 含碳0.8％）
　　5.萊氏體：滲碳體和奧氏體組成的機械混合物（含碳4.3％） 金屬熱處理是機械製造中的重要工藝之一，與其它加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分，而是通過改變工件內部的顯微組織，或改變工件表麵的化學（xué）成分，賦予或改善工件的使用性能。